河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

合肥畫舫-江凌游艇制造有限公司(在線咨詢)-電動畫舫船 ：

三事故原因及救援措施

1、事故原因

畫舫航行一段時間后，突然出現(xiàn)碰撞、擱淺、觸礁、在外部力量作用下側(cè)翻、自燃等意外事件導(dǎo)致畫舫不能正常運營。

2、救援措施（1）駕駛員應(yīng)全力控制并保持畫舫平穩(wěn)，且不讓其沉沒（如就近有可登、靠的島嶼、淺灘或岸邊，駕駛員應(yīng)將畫舫全力靠近，將游客疏散在島嶼、淺灘或岸邊）。（2）安全員與講解員應(yīng)立即向游客發(fā)放救生衣并督促其穿戴好。

（3）向船務(wù)班（或就近船只）呼救（說明具體位置和現(xiàn)狀）。

（4）船舶自燃時，

駕駛員應(yīng)與安全員一道使用滅火器進行初期滅火，同時應(yīng)與講解員一起安撫游客，等待救援。

四救援組織與職責(zé)

1、總指揮：韓智賢

負責(zé)整個救援的組織與指揮。

2、水上救援一小組長：余艇（1）負責(zé)救援、轉(zhuǎn)送游客和物資。（

2）調(diào)查事故的原因并形成書面材料上報公司。

3、水上救援二小組長：張娟負責(zé)救援、轉(zhuǎn)送游客和物資。

4、水上救援三小組長：高浚耀

負責(zé)搶救游客、物資。

5、陸地救援小組長：譚貴昌負責(zé)陸地救援并維護現(xiàn)場秩序。

6、運送傷員小組長：羅翔負責(zé)接送受傷游客就醫(yī)。

7

、善后處理小組長：趙洪

全權(quán)負責(zé)善后處置（后勤保障、善后處理及設(shè)備維修）的事宜；

協(xié)助余艇調(diào)查事故的原因并形成書面材料上報公司；書寫事件情況的

通報。

中國風(fēng)“畫舫”介紹

裝飾華麗的游船。舫是船的意思，而且常用來泛指小船，畫舫就是裝飾華麗的小船，一般用于在水面上蕩漾游玩、方便觀賞水中及兩岸的景觀，有時也用來宴飲。目前很多有山水的景區(qū)都會看到畫航船，游人可以乘坐這些游船觀賞沿途的風(fēng)景。畫舫船是一種自航艙室型的游艇，一般主要用在平靜的水面上進行公眾的觀景。是山水的風(fēng)景區(qū)的一種重要的旅游設(shè)施。